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近期，武汉轨道交通1号线径河延长线工程*先放置招标。工程落成后，轻轨1号线将从东吴大道向吴家山经济开发区延长4千米。
跟着武汉轨道交通建设速度的加速，现在的在建地铁不只将笼盖武汉悉数主城区，并且已经*先延长至新城区。去年事尾，毗邻主城区与新洲、黄陂和江夏的轨道交通21号和27号线已全线开工。
按照规划，武汉新城区建设的轨道交通线路均以“2”开首，不过，现在也有局部新城区远期规划的线路编号发生了变更，比方11号线即是从蔡甸至葛店，18号线是从泾河至武湖等，另异地铁开工建设也其实不完全按编号进行。
武汉新城区现在在建的轨道交通有哪些？武汉搜房网**清点《2015年武汉新城区在建地铁》。
1号线径河延长线：东吴大道站——径河站
通车工夫：2018年
1号线径河延长线
1号线径河延长线工程，将从1号线二期西段起点东吴大道站北侧预留车挡出发，沿七雄北路东侧北行，在金山大道南侧设金山大道站。线路跨过金山大道后，北行至啤砖路南侧设啤砖路站，今后一路北行至径河南侧设径河站，并预留往北延长前提。
全程站点：东吴大道站、金山大道站、啤砖路站、径河站。
径河延长线工程右线长约4.031千米，左线长约3.640千米，新增的3座车站均为高架车站，平均站间距为1.455千米，预计2018年建成。
本年完成目的：完成1号线径河耽误线前期工作并开工建设
2号线机场线：金银潭站——河汉机场站
通车工夫：2017年
地铁2号线机场线全长19.7千米，共设7个站。起于河汉机场T3航站楼，于交通核心下方设河汉机场站。出机场后从地下转入高架，上跨马家湖、绕城高速，而后在近期建设航空企业总部处设航空总部站。出站后，上跨机场高速，于佳海产业园处设佳海产业园站。全线设3座换乘站：雄图大道站与地铁3号线同台换乘，同时与8号线通道换乘；管委会站与7号线通道换乘；其余，河汉机场站与汉孝城际铁路通道换乘。
全程站点：河汉机场站、航空总部站、佳海产业园站、管委会站、盘龙城站、雄图大道站、常青车辆段站，接入2号线一期工程起点金银潭站。
据报道，机场线将于2016年下半年全线土建落成，2017岁尾实现试运营。机场线开通后，前后穿越黄陂区和工具湖区，将管事于机场客流和沿线住户出行。特别是在三条地铁线换乘站雄图大道站，可实现河汉机场和汉口、汉阳、武昌三镇的快速联系，为机场保送源源客流。
本年完成目的：完成局部车站围护机关，局部车站主体机关动工。
2号线南延线：光谷广场站——高新六路佛祖岭车站基地
通车工夫：2019年
2号线南延线
地铁2号线南延线起于2号线一期工程光谷广场站，止于高新六路佛祖岭车站基地，全长约13.5千米，设站10座，连起了光谷区域的重大商业区、栖身区、高校、光谷火车站等，预计2019年开通运营，将有效减缓现在光谷广场站客流压力，有力支撑东湖高新区“东扩南进、产城联动”的发展策略。
全程站点：光谷广场站起、珞雄路、关山口、光谷大道，南拐经佳园路、光谷火车站、南湖大道、大舒东路、高新四路、藏龙东街、光谷一路站、佛祖岭停车场。
去年事尾，2号线南延线（光谷广场归纳综合体）项目*先开工建设。光谷广场归纳综合体工程位于光谷广场下方，集轨道交通工程、市政工程、地下公共空间于一体，是现在亚洲较大的市政归纳综合体工程。光谷广场归纳综合体总建筑面积约14.6万平方米，空间机关分为3层，建设工期4年，将有2号线、9号线、11号线等3条地铁线、4座地铁车站在此相互连通，大大晋升客流疏浚相通能力，同时有珞喻路、鲁磨路等2条市政地道经此下穿，离别过境车流，极大改良周边区域交通。
本年完成目的：完成局部拆迁、局部要害站点围护机关动工。
11号线光谷段：光谷火车站——左岭新城
通车工夫：2018岁尾
11号线光谷段
按照《武汉市城市轨道交通近期建设规划计划调整(2013-2020)》对新城区线网规划，对24号线、11号线、29号线从头进行了调整，形成了新的11号线。调整后的11号线，西起于蔡甸柏林，东止于江夏左岭，全长约70千米，设站38座。其线路具体走向为：蔡甸—新汉阳火车站—国博核心—穿太长江—武昌火车站—光谷广场—光谷火车站—左岭新城。
按照建设规划，11号线分东、中、西三段建设。东段从武昌火车站到左岭新城，现在已开工在建的光谷段属于东段线路的一局部。全长19.7千米，总*估算147.18亿元，由武汉光谷交通建设有限公司建设，是东湖高新区自立负责*和建设的第1条地铁线路，规划2018岁尾建成运营。
全程站点：11号线光谷段自西向东13个站点按序为：光谷火车站、教育中路站、药监局站、生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、郑家路站、将来一路站、将来三路站、左岭站。
其余，11号线中段重新汉阳火车站至流芳火车站，共设站15座，离别为新汉阳站、黄金口站、龙阳湖站、四新大道站、梅子路站、展览核心站、江国路站、白沙洲大道站、武昌站、紫阳东路站、珞狮南路站、卓刀泉南路站、珞喻路站、光谷广场站、雄楚大街站。以地铁形式建设。
西段，即是备受蔡甸住户关切的24号线，从蔡甸柏林至新汉阳火车站，共设站6座，离别为柏林站、新福路站、茂兴路站、姚家山站、新农站、五贤路站。这一段或将以有轨电车形式建设。
11号线毗邻蔡甸、四新城市副核心、武昌火车站、鲁巷城市副核心，可实现汉阳核心区与武昌核心区的快速*，能相通江城西部和东南两大城市组群，是指导城市工具部新城组群发展、支撑城市副核心建设的中间线路，也是武汉市工具走向的轨道交通大动脉。
21号线：江岸区后湖大道站——新洲区金台
通车工夫：2018年12月28日
21号线站点规划图
21号线别名“云苔紫”，起于后湖大道，经百步亭花圃路和谌家矶等，再经黄陂区武湖镇、新洲阳逻开发区，起点到新洲金台，线路全长35.18千米，设站15座。依照远期规划，21号线将来还将东进，纵贯汉口火车站，与2号线连通。
全程站点：后湖大道站、百步亭花圃路站、新荣站、黄埔新城站、黄埔新城东站、梅教街站、武湖站、五七路站、沙口站、军民村站、武生站、平江路站、阳逻开发区站、施岗站、金台站。
此中地下站5座，位于江岸区，高架站10座，位于黄陂区和新洲区，在武湖汉施公路以北地块设武湖停车场，在倒水河西侧设倒水河车辆段，节制核心设于武湖停车场。
据熟悉，21号线在后湖大道站、百步亭花圃路站、新荣站和施岗站能与3号线、14号线、1号线和10号线实现换乘。如将来东部能继续拓展，还将与2号线、6号线、12号线和13号线换乘，进而成为联系武汉东部的一条地铁交通大动脉。
本年完成目的：完成局部拆迁、局部要害站点围护机关动工。
27号线：洪山区野芷湖站——江夏区青龙山站
通车工夫：2018年12月28日
27号线别名“凤凰橙”，全地下站，线路沿文化大道、文化路、纸坊大街自北向南、向东走行，前后路过洪山区、江夏大桥新区和纸坊老城区，止于青龙山，线路长约16.9千米，设站7座。27号线是毗邻核心城区与江夏区的线路，该线路由7号线一期工程野芷湖站引出，预计2018年建成。
全程站点：新路村站、大花岭街站、江夏客厅站、谭鑫培公园站、北华街站、纸坊大街站、青龙山地铁小镇站。
其余，27号线的起点与7号线的野芷湖站直接连通，起点站则为青龙山地铁小镇站。这是地铁小镇头次出如今开工线路中。武汉地铁集团显露，即是环抱地铁线路，打造一个山清水秀、功能完美、房价昂贵的聚居区。这也是为了防止城市发展“摊大饼”，吸收更多市民前往那儿安家置业。
本年完成目的：完成局部拆迁、局部要害站点围护机关动工。
- 武汉新城区在建6大地铁线 2019年全部完工(图)
